Stasiun Shibuya (渋谷駅, Shibuya-eki)

Stasiun Shibuya (渋谷駅, Shibuya-eki^?) adalah stasiun kereta api yang terletak di Shibuya, Tokyo, Jepang. Dengan rata-rata harian sebanyak 2,4 juta penumpang pada tahun 2004, stasiun ini menjadi stasiun komuter tersibuk keempat di Jepang (setelah Stasiun Shinjuku, Ikebukuro, dan Osaka) dengan melayani lalu lintas komuter dalam jumlah besar dari pusat kota ke daerah-daerah di sekitarnya.^[rujukan?]

Jalur layanan

JR East

• Jalur Saikyō, Jalur Shōnan-Shinjuku (Jalur Barang Yamanote) - juga dipakai kereta Narita Express
• Jalur Yamanote - pengaturan peron yang unik dengan masing-masing jalur berada di sisi timur peron

Perusahaan swasta

• Jalur Inokashira - stasiun akhir
• Jalur Den-en-toshi - sambungan ke Jalur Hanzōmon
• Jalur Tōyoko - stasiun akhir

Kereta bawah tanah

• Jalur Ginza - stasiun akhir
• Jalur Hanzōmon - sambungan ke Jalur Den-en-toshi
• Jalur Fukutoshin - stasiun akhir (sambungan ke Jalur Tōyoko akan dibuka pada 2012)

Perlu diketahui bahwa Jalur Hanzōmon dan Jalur Fukutoshin terhubung secara langsung tanpa harus melewati gerbang tiket, tetapi keduanya tidak terhubung secara langsung dengan Jalur Ginza. Jalur Den-en-toshi dan Jalur Jalur Tōyoko yang dikelola oleh Tōkyū juga tidak terhubung secara langsung.

Peron

Gedung utama stasiun ditempati oleh mall yang dikelola oleh Tōkyū. Jalur Ginza yang dibuat dan dioperasikan oleh Tōkyū menggunakan peron lantai tiga. Jalur milik JR dan Jalur Tōyoko menggunakan peron paralel di lantai dua. Adapun Jalur Hanzōmon dan Jalur Den-en-toshi berbagi peron bawah tanah, sedangkan Jalur Inokashira yang dikelola oleh Keiō menggunakan peron lantai dua di Gedung Shibuya Mark City yang terletak di sebelah barat komplek gedung stasiun utama. Peron Jalur Fukutoshin yang baru dibuka pada tahun 2008 terletak di lima lantai di bawah Jalan Meiji, di sebelah timur peron Jalur Tōyoko. Jalur Tōyoko rencananya akan dihubungkan dengan Jalur Fukutoshin untuk mempermudah akses terusan antarjalur mulai tahun 2012.

Terdapat enam pintu keluar di komplek gedung stasiun utama. Pintu keluar Hachikō (ハチ公口, Hachikō-guchi^?) yang terletak di sisi barat stasiun, mengambil nama patung anjing Hachikō yang terletak tidak jauh dari situ, adalah salah satu tempat pertemuan yang populer. Adapun pintu keluar Tamagawa (玉川口, Tamagawa-guchi^?) yang terletak di sisi barat stasiun mempunyai akses langsung menuju ke Stasiun Keiō Shibuya yang melayani Jalur Inokashira.

JR East

• Jalur Yamanote: satu pulau peron, satu jalur menuju Meguro, Shinagawa, dan Tokyo serta satu jalur menuju Shinjuku dan Ikebukuro.
• Jalur Saikyō dan Jalur Shōnan-Shinjuku: satu pulau peron dengan dua jalur.

1	■ Jalur Yamanote	Ke Meguro ・ Shinagawa ・ Tokyo
2	■ Jalur Yamanote	Ke Shinjuku ・ Ikebukuro
3	■ Jalur Saikyō	Shinjuku ・ Ikebukuro ・ Akabame ・ Ōmiya
	■ Jalur Shōnan-Shinjuku (samb. ke Jalur Takasaki)	Ke Ōmiya ・ Kumagaya ・ Takasaki ・ Maebashi
	■ Jalur Shōnan-Shinjuku (samb. ke Jalur Utsunomiya)	Ke Ōmiya ・ Oyama ・ Utsunomiya
4	■ Jalur Saikyō	Ke Ebisu ・ Ōsaki
	■ Jalur Rinkai	Ke Shin-Kiba
	■ Jalur Shōnan-Shinjuku (samb. ke Jalur Utama Tōkaidō)	Ke Yokohama ・ Ōfuna ・ Odawara
	■ Jalur Shōnan-Shinjuku (samb. ke Jalur Yokosuka)	Ke Yokohama ・ Ōfuna ・ Zushi
	■ Ekspres Terbatas Narita Express	Ke Bandara Narita

Jalur Tōyoko

1・2	■ Jalur Tōyoko	Ke Naka-Meguro ・ Jiyūgaoka ・ Yokohama ・ (Jalur Minatomirai) Motomachi-Chūkagai
	■ (Pintu Keluar)
3・4	■ Jalur Tōyoko	Ke Naka-Meguro ・ Jiyūgaoka ・ Yokohama ・ (Jalur Minatomirai) Motomachi-Chūkagai
	■ (Pintu Keluar)

Jalur Den-en-toshi dan Jalur Hanzōmon

1	■ Jalur Den-en-toshi	Ke Futako-Tamagawa ・ Nagatsuta ・ Chūō-Rinkan
2	○ Jalur Hanzōmon	Ke Ōtemachi ・ Oshiage ・ (Jalur Isesaki) Kuki ・ (Jalur Nikkō) Minami-Kurihashi

Jalur Fukutoshin

Dua pulau peron dijadikan satu untuk sementara waktu.

3	○ Jalur Fukutoshin	Ke Shinjuku-sanchōme ・ Ikebukuro ・ Wakōshi ・ Kawagoeshi ・ Hannō
4	○ Jalur Fukutoshin	Ke Shinjuku-sanchōme ・ Ikebukuro ・ Wakōshi ・ Kawagoeshi ・ Hannō

Jalur Ginza

1	■ (Pintu Keluar)
2	○ Jalur Ginza	Ke Akasaka-mitsuke ・ Ginza ・ Ueno ・ Asakusa

Jalur Inokashira

Peron yang melayani jalur ini terletak terpisah dari komplek gedung stasiun utama.

1・2

■ Jalur Inokashira

Ke Shimo-Kitazawa ・ Meidaimae ・ Eifukuchō ・ Kugayama ・ Kichijōji

Sejarah

Stasiun Shibuya dibuka pada tanggal 1 Maret 1885 sebagai salah satu stasiun pemberhentian di Jalur Shinagawa yang sekarang merupakan bagian dari Jalur Yamanote. Seiring berjalannya waktu, stasiun ini diperluas untuk melayani Jalur Tamagawa (1907; ditutup tahun 1969), Jalur Tōkyō (1927), Jalur Teito Shibuya (1933; sekarang Jalur Inokashira), Jalur Cepat Tōkyō (1938; mulai melayani Jalur Ginza pada tahun 1939 dan baru bergabung secara resmi tahun 1941), Jalur Den-en-toshi (1977), dan Jalur Hanzōmon (1978).